Polaris представляет новый внедорожник

Aug 23, 2023

Созданный с нуля, новый Polaris Xpedition представляет собой большой двух- или четырехдверный внедорожник с боковой посадкой, в котором больше внутреннего пространства для водителей, а также больше возможностей для хранения вещей и аксессуаров для поездок на природу. Polaris представила автомобиль на виртуальном мероприятии, где мы задали вопросы о машине и узнали о планах компании относительно этого нового AV (автомобиля для приключений).

Вывод прост. Покупатели продуктов UTV и ATV, таких как основная линейка транспортных средств Polaris, часто привозят их на прицепе за вездеходом или внедорожником… или вообще переходят на наземную установку без UTV. Таким образом, существует рынок для тех, кому нужна комбинированная установка UTV и наземная установка. Войдите в Экспедицию.

Полностью закрытый двухместный Xpedition имеет съемные панели, как и другие модели Polaris, включая лобовое стекло, окна и крышу. Крышки крыши и боковин доступны как из ткани, так и из твердых материалов, они являются модульными и конфигурируемыми. Закрытие Xpedition делает его более пригодным для дальних путешествий по суше, а также позволяет обогреть кабину и другие удобства.

Двухдверные модели лишь немного крупнее четырехместных моделей Polaris RZR. Размеры Xpedition XP и ADV составляют 122,5 x 64 x 74,9 дюйма (311,1 x 162,5 x 190,2 см, длина, ширина и высота). Колесная база составляет 87,5 дюймов (222,2 см), а дорожный просвет — 14 дюймов (35,6 см). XP имеет спальный ящик размером 30,3 x 47,25 x 13,38 дюймов (77 x 120 x 34 см) с емкостью самосвального ящика 600 фунтов (272 кг) или полной грузоподъемностью 1160 фунтов (626 кг).

В модели ADV размеры кузова увеличены за счет удаления опции откидной кровати. Размеры ящика для хранения составляют 36,2 x 47,25 x 13,38 дюйма (92 x 120 x 34 см) как в двухдверной, так и в четырехдверной модели. Полезная нагрузка снижается до 1030 фунтов (467 кг) в двухдверном варианте и снова возрастает до 1160 фунтов в четырехдверном.

Грузоподъемность всех моделей составляет 2000 фунтов (907 кг).

Двигатель Polaris Xpedition представляет собой 999-кубовый двигатель ProStar 1000 Gen 2 EFI мощностью 114 лошадиных сил (85 кВт) с автоматической пассивно-вариационной коробкой передач (PVT). Сюда входит по требованию двухколесный и полный привод с уклоном на задние колеса. Передняя подвеска XP достигает хода 14 дюймов (35,6 см), а задняя — 15 дюймов (38,1 см).

Четырехдверные модели Xpedition увеличивают длину до 152,5 дюймов (387,3 см), но в остальном их размеры остаются такими же. Благодаря увеличенной длине количество мест увеличивается до пяти, а колесная база увеличивается до 117 дюймов (297,2 см). Сухая масса четырехдверной модели увеличивается с 2100 фунтов (952,5 кг) для двухдверной модели XP младшего класса до 2790 фунтов (1265,5 кг) для четырехдверной модели высшего класса.

Все модели Polaris Xpedition оснащены топливным баком емкостью 12,5 галлонов (37,3 литра) и имеют запас хода более 200 миль (322 км) на бак. Каждый из них может выдерживать 150 фунтов (68 кг) динамической нагрузки на крыше и 500 фунтов (227 кг) статической.

Как и для большинства внедорожных машин, для Xpedition имеется множество аксессуаров. Polaris продает их по отдельности или в наборах, предназначенных для конкретных приключений. Например, в комплект Overland добавлено освещение, палатка на крыше, доски для грязи, шины Pro Armor Crawler XG, полноразмерный запасной багажник и многое другое. В комплект «Каяк» добавлены аксессуары для переноски каяков, каркасные полудвери и т. д. Другие комплекты включают комплект «Trail», «Utility» и «Hunt» с аналогичными дополнениями, ориентированными на активную деятельность.

Цены на новый Polaris Xpedition 2024 года начинаются с 29 000 долларов США и достигают примерно 40 000 долларов США, не включая аксессуары. Polaris сообщает, что модели начнут поступать в автосалоны в США осенью 2023 года, а полный модельный ряд будет доступен к концу года.

Страница продукта: Polaris Xpedition 2024 года