Toyota Hilux GR Sport становится еще мощнее и мощнее в Австралии

May 24, 2023

📢 Чтобы быть в курсе последних автомобильных новостей, видеороликов и аналитики, присоединяйтесь к группе WhatsApp ProPakistani прямо сейчас!

Toyota Australia вскоре выпустит Hilux GR Sport с более мощным внешним видом и более мощным двигателем. Согласно подробностям, новая модель будет оснащена самым мощным дизельным двигателем среди австралийских Hilux, а также некоторыми модернизациями подвески.

Двигатель — тот же турбодизель 1GD объемом 2,8 л, однако в этой модели он выдает 221 лошадиную силу вместо 201 в других вариантах и ​​550 Нм крутящего момента вместо 500 в других вариантах. Мощность передается на задние колеса или на все четыре колеса — в зависимости от режима движения — через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Hilux GR Sport построен на той же платформе с «широкой колеей», что и Hilux Rogue, с увеличением высоты на 15 мм и шириной колеи на 135 мм спереди и 155 мм сзади по сравнению с меньшими моделями.

Переработанная подвеска позволяет лучше ездить по бездорожью. Спортивный флагман оснащен однотрубными амортизаторами KYB с поршнями большего диаметра и другой настройкой передней и задней листовой пружины, чем у Rogue. Удаление заднего стабилизатора поперечной устойчивости улучшает шарнирное соединение оси и контакт с землей на неровных поверхностях.

Что касается внешнего вида, то черная сетчатая решетка радиатора с надписью «TOYOTA» и значком GR добавляет стиля. Новый передний бампер имеет рамки противотуманных фар, серебристый нижний молдинг и защитную пластину. Дополнительная ширина колеи заключена в больших черных расширителях крыльев и передних аэродинамических дефлекторах, которые уменьшают турбулентность в колесных арках.

GR Sport Hilux оснащен сверхпрочными стальными балками толщиной 2 мм с порошковым покрытием для защиты дверных порогов и днища автомобиля. Сзади имеются красные точки восстановления, черный бампер, а также предустановленные фаркоп, фаркоп и жгут проводов прицепа.

HiLux GR Sport оснащен кожаным рулевым колесом в раллийном стиле с подрулевыми переключателями, красной полосой по центру и эмблемой GR. Передние спортивные сиденья украшены эмблемами GR, серой строчкой и красными ремнями безопасности.

Он оснащен модернизированной стереосистемой JBL с девятью динамиками, алюминиевыми педалями, новой отделкой приборной панели «Technical Mesh», рычагом переключения передач GR Sport и всепогодными ковриками.

Все обновления обходятся дорого. Согласно отчету, Hilux GR Sport будет стоить более рупий. 14 миллионов. Hilux Revo GR-S недавно был представлен в Пакистане как новый флагманский вариант.

Однако, в отличие от австралийского варианта GR Sport, GR-S — это просто пакет внешнего вида, который стоит колоссальные рупии. На 2 миллиона больше, чем австралийский вариант. Тем не менее, как и в Австралии, Hilux остается одним из самых продаваемых автомобилей в Пакистане.