Лыжи

Jun 12, 2023

Совершенно новый Can-Am Maverick R может похвастаться непревзойденной мощностью, характеристиками подвески и коробкой передач с двойным сцеплением. MARKO ZITZER/BRP Inc.

Производитель Sea-Doo и Ski-Doo BRP Inc. DOO-T выпустил свой самый дорогой внедорожник за всю историю: 240-сильный четырехколесный автомобиль, который возобновит битву на рынке автоспорта, как и несгибаемые энтузиасты раскупают все более дорогие машины.

На ежегодном собрании дилеров на прошлой неделе компания из Валькура, Квебек, продемонстрировала своим ритейлерам новый мотокросс под названием Can-Am Maverick R, который будет продаваться в Канаде по цене от 43 999 долларов США до максимальной цены в 54 799 долларов США в зависимости от модели. по выбранным параметрам. Автомобиль с коробкой передач с двойным сцеплением и литровым двигателем представляет собой совершенно новую конструкцию, основанную на модели Maverick X3.

Это одна из крупнейших ставок BRP за последние годы, и компания рассчитывает на то, что Maverick R обеспечит рост продаж и поможет увеличить прибыль. Хотя BRP производит лодки, продаваемые в розницу по более высоким ценам, она никогда не производила такие дорогие внедорожники. Будучи новой флагманской моделью компании, Maverick R находится в той же ценовой зоне, что и роскошные автомобили, такие как Toyota Lexus и культовый седан BMW 3-Series.

«За последние несколько лет наблюдается явный сдвиг в сторону продуктов премиум-класса, и Maverick R определенно отвечает этой тенденции», — заявил в интервью генеральный директор BRP Хосе Бойжоли. «По сути, продукт становится более совершенным спортивным автомобилем для бездорожья».

Автомобили Powersports в основном остаются предметом дискреционной покупки. Падение цен на акции BRP за последний месяц отражает беспокойство инвесторов по поводу того, что признаки экономического спада в США и Европе положат конец недавнему росту продаж и прибыли. BRP увеличивала нормализованную прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации каждый год, начиная с 2018 года, и во время пандемии наблюдался резкий рост бизнеса.

Тем не менее, компания набирает долю во многих сегментах. А аналитики говорят, что появление Maverick R и других продуктов создаст попутный ветер, который поможет компании конкурировать с Polaris Inc. и другими конкурентами, даже если продажи в отрасли снизятся.

«Это уже война» за верхнюю часть рынка внедорожников, — сказал Гэри Густафсон из отраслевой консалтинговой компании G-Force в Клир-Лейк, штат Миннесота, добавив, что Maverick R напрямую конкурирует с Polaris RZR Pro R Ultimate (рекомендованная розничная цена). : 58 669 долларов США). «Эти две компании жестко конкурируют за доминирование бренда и продукта. Доступность продукта, то есть управление цепочкой поставок, будет иметь решающее значение, поскольку спрос высок».

BRP рассчитывает, что Maverick R обеспечит рост продаж и увеличит прибыль. BRP Inc.

По словам г-на Густафсона, BRP также придется доказать, что новый Maverick сможет выдержать суровое обращение, которому подвергается автомобиль с течением времени, с чем Polaris на протяжении многих лет сталкивалась с трудностями из-за нескольких отзывов продукции из-за пожароопасности.

«Вложение все большей и большей мощности во что-то может создать совершенно новый набор проблем».

За немногим более десяти лет динамика продаж в индустрии внедорожников резко сместилась в сторону автомобилей, предлагающих более коллективный опыт. Продажи квадроциклов с одним или двумя водителями снижаются. Популярностью пользуются автомобили Side-by-Side, в которых могут разместиться до шести человек. Новые модели острых ощущений все больше напоминают автомобили, с такими функциями, как адаптивная подвеска, турбонаддув и подрулевые переключатели передач в стиле суперкаров.

Polaris рано вышла из строя в 1998 году, производя такие модели, как RZR и General. Компания BRP, продающая под своим брендом внедорожников Can-Am, вышла на рынок в 2010 году со своей моделью Commander и сейчас пользуется успехом со своими моделями Defender и Maverick. На долю бок о бок приходится почти половина роста доходов BRP с 2010 по 2018 финансовый год.

По мере роста цен на автомобили с бортовой платформой (согласно данным Desjardins Securities, прейскурантные цены в высокопроизводительном спортивном сегменте росли с совокупным годовым темпом роста примерно на 6 процентов), растут и их возможности. и популярность. Сегодня в дополнение к более стандартной езде по пересеченной местности организуются параллельные мероприятия по преодолению дюн по бездорожью, грязи и ползанию по камням.